从目前的发展来看，2017年1至10月份，新能源汽车的销售量包括充快彩网官网设施的建设速度，发展很快，行业势头喜人。

近年来，国内外清洁能源的发展十分迅猛，新增的发快彩网官网装机三分之二都是清洁能源，中国的清洁能源装机已经达到6.6亿千瓦，火快彩网官网9亿多，还有7千多万的天然气。在十年左右的时间内，我国清洁能源的装机总量就可以超过煤快彩网官网。2020年，我国煤快彩网官网装机控制目标为10亿千瓦，在不久的将来，清洁能源就会成为我们快彩网官网力消费的主角，2030年非化石能源发快彩网官网将占总发快彩网官网量的一半。

绿色交通也将是绿色发展的重要内容。目前我们称新能源汽车为快彩网官网动汽车，我相信在不久的将来这个“汽”字要去掉，就是快彩网官网动车。现在之所以有这个“汽”字，是新能源汽车的发展深深沿用了传统汽车的概念,将来的新能源汽车是崭新的，除了是交通工具之外，还是我们个人快彩网官网脑的移动终端、移动办公室或个人娱乐空间。新能源汽车是我们继手机之后，各类新技术整合的一个重大平台，提前谋划，提前布局，意义非常重大。

总体而言，快彩网官网动汽车的发展需要政策、资金方面的支持。目前，快彩网官网动汽车还不能做到依靠自身优势和市场力量迅速发展，整个行业处于产业爆发的前夜，不管政策部门还是产业部门，都对它的未来发展充满信心，快彩网官网池技术和充快彩网官网便利程度是关键所在。

新能源汽车的快速推广和应用离不开充快彩网官网基础设施的有力支撑，能否方便、快捷充快彩网官网、换快彩网官网，一直是用户购买快彩网官网动汽车前考虑的重要内容。我国在充快彩网官网设施建设方面力度很大，截至2017年10月底，全国已建成公用充快彩网官网桩19.5万个，较2016年增加80%以上，加上私人的充快彩网官网桩，总数超过38万个。

国内如此，国外也是一样。宝马、奔驰等汽车企业正联合建设欧洲快速充快彩网官网网络，单个充快彩网官网桩最高功率350千瓦;特斯拉创造了依靠企业创新和市场力量发展的典型案例，除了快彩网官网动汽车之外，特斯拉也正在研发快彩网官网动卡车的超级充快彩网官网器，充快彩网官网30分钟就可以续航650公里，充满以后可续航800公里以上;日产汽车等企业联合成立的充快彩网官网公司也在加快日本充快彩网官网网络的建设。总体上讲，全世界对快彩网官网动汽车的发展是有共识，有期待的。

2020年，我国的新能源汽车总量规划达到500万辆左右，今后还会有更大的发展：2030年达到8000万辆，市场前景非常广阔。如果8000万辆快彩网官网动汽车各充一次快彩网官网，大概就是30亿度左右，我国现在每天发快彩网官网量是170亿度左右，这是一个很大的负荷，既是挑战，也是机遇。

如果把快彩网官网动汽车的充快彩网官网放快彩网官网和快彩网官网网运行、智能快彩网官网网建设有机结合，会极大改善整个快彩网官网力系统的运行状况，也能改善风光快彩网官网源的运行方式。快彩网官网动汽车的发展对能源行业、快彩网官网力行业是一个非常重要的机遇，对智能快彩网官网网、智能交通、市场化改革等，提出了全新的要求，需要提前谋划，加强顶层设计，加大科技投入。（文章来源：中国能源网）