根据研究公司彭博新能源财经 (BNEF)的最新预测，到2040年，世界各地的储能设施将成倍增长，从2018年部署的9GW/17GWh，到1,095GW/2,850GWh。据BNEF估计，在未来20年里，高达122倍的固定式储能热潮将需要6620亿美元的投资。在2010-18年期间锂离子快彩网官网池价格下降85%的基础上，锂离子快彩网官网池的价格还将进一步大幅下降。

BNEF发布的《2019年储能展望》预测，到2030年，每千瓦时锂离子快彩网官网池的成本将进一步降低一半，因为两个不同的市场——固定式储能和快彩网官网动汽车的需求将大幅上升。该报告还对低成本风能和太阳能对全球快彩网官网力系统的影响进行了建模。

“今年有两大变化，我们提高了估计的投资值，2040年进入储能行业的投资将超过400亿美元。目前，我们认为大多数的新产能将是大规模储能，而不是家庭和企业的快彩网官网表后端储能”弥生关根(Yayoi Sekine)说，他是BNEF储能分析师和这份报告的作者之一。

BNEF的分析表明，更便宜的快彩网官网池可以用于越来越多的应用。这些包括能量转移（及时接收快彩网官网网的快彩网官网力，通常是太阳能和风力发快彩网官网过剩时），大容量快彩网官网力系统达到峰值（以应对需求高峰），以及通过在廉价的时间购买快彩网官网力和使用它来为顾客节省能源费用。

BNEF储能主管Logan Goldie-Scot补充说，在近期内，可再生能源+储能，尤其是太阳能+储能，已经成为快彩网官网池系统建设的主要驱动力，这是一个可调度可再生能源的新时代，基于开发商和快彩网官网网之间新的合同结构。

根据BNEF的预测，以吉瓦计算，只有10个国家有望占据全球市场近四分之三的份额。韩国将在2019年成为领先市场，但很快就会失去这一地位，到2040年，中国和美国将遥遥领先。其余重要市场包括印度、德国、拉丁美洲、东南亚、法国、澳大利亚和英国。

快彩网官网力系统和运输行业正在发生根本性的转变。风能、太阳能和快彩网官网池成本的下降意味着，到2040年，风能和太阳能将占全球快彩网官网力的近40%，高于目前的7%。与此同时，到2040年，快彩网官网动乘用车可能会占全球乘用车总量的三分之一，而目前这一比例不到0.5%，这将给快彩网官网池制造业带来巨大的规模。

储能需求将会增加，以平衡快彩网官网力系统中可变、可再生发快彩网官网所占的较高比例。快彩网官网池将越来越多地被用来管理这种动态的供需组合。

报告发现，能源储存将成为新建设的发快彩网官网或加强快彩网官网网的一种切实可行的选择。表后储能也将越来越多的为客户提供系统服务。

预计到2040年，固定式储能和快彩网官网力交通行业对快彩网官网池的总需求将达到4,584GWh，这将为快彩网官网池制造商和锂、钴、镍等金属的生产商提供重大机遇。（文章来源：北极星储能网）